En
1960 la Roumanie développe le véhicule blindé de transport
de troupe TAB-71, une version modifiée du BTR-60. Il fut suivi
par le modèle TAB-77 qui est basé sur le modèle du véhicule
blindé à roues Russe BTR-70. Le véhicule est équipé d'une
nouvelle tourelle de construction locale ainsi que d'un nouveau
moteur. Le véhicule à essence du BTR-70 a été remplacé par
un moteur Diesel de fabrication locale. Le chef de véhicule
et le chauffeur sont assis à l'avant du véhicule, juste derrière
est placé une tourelle monoplace qui est armé d'une mitrailleuse
de 14,5 mm et d'une mitrailleuse de 7,62 mm. La tourelle peut
pivoter sur 360° et peut bouger en élévation de - 5° à 85°
. Le TAB-77 est complètement amphibie, il est propulsé dans
l'eau grâce à un hydrojet qui est monté à l'arrière de la
coque. Avant la mise à l'eau le véhicule met en oeuvre une
plaque pare vague à l'avant du véhicule et des pompes de cales
sont mises en route. L'équipement standard du véhicule comprend
un système de contrôle de pression des pneus, un système de
détection d'incendie et un treuil.
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