Depuis plusieurs
années la Pologne construit des véhicules blindés
russes sous licence , comme le char de combat principal T-72
et ses variantes, pour usage national , ainsi que pour l'exportation.
Suite à un développement du char T-72, est apparut
une nouvelle version, connut sous le nom de PT-91, qui a également
comme nom de référence Twardy (dur). Le premier
prototype du véhicule fut terminé en 1992, et
une première série d'exemplaires furent livrés
à l'armée polonaise. La configuration du PT-91
est identique au T-72 avec le chauffeur à l'avant centre,
tourelle au centre de la coque, moteur et système de
transmission à l'arrière. Le canonnier est assis
à gauche dans la tourelle et le chef de véhicule
à droite. La tourelle peut pivoter sur 360° avec
la possibilité en élévation de - 6°
à + 13°. Les améliorations des équipements
par rapport au T-72, sont un nouveau blindage réactif
développé par la Pologne, placé à
l'avant de la coque et de la tourelle, un système de
défense contre les visées laser, un système
conduite de tir assisté par ordinateur, une série
de 12 lance grenades fumigènes placée à
gauche et à droite de la tourelle, un blindage renforcé
sur le dessous de la coque, et un moteur plus puissant. Une
mitrailleuse de 12,7 mm est montée sur l'écoutille
de droite sur le toit de la tourelle. Le canon dispose d'un
manchon thermique et d'un évacuateur de fumée.
Le train de roulement du véhicule est protégé
par des plaques de blindage réactif. En 2002, la Malaisie
a décidé de passer une commande avec la Pologne
pour une première série de 48 PT-91, ces véhicules
devraient être livrés dans le courant de l'année
2004. Ces véhicules permettraient à la Malaisie
d'équiper un bataillon complet. Dans le futur, il est
possible qu'un certain nombre de PT-91 puisse être construit
sous license dans une usine située à Kuala Lumpur
ou Malacca. Il est prévu que le PT-91M (version d'exportation)
puisse être équipé avec un système
de communication radio Thales PR4G et un système d'interphone
Thales OTAS, une mitrailleuse FN Herstal de 7,62 mm et d'un
système de navigation SAGEM Epsilon. Ce char serait
équipé d'un moteur diesel PZL Wola S-1000 couplé
à une transmission automatique Renk.
Variantes : PT-91M : version d'exportation du véhicule
Armement
1 canon de 125 mm, 1 mitrailleuse
coaxiale de 7,62 mm, 1 mitrailleuse antiaérienne
de 12,7 mm
Pays
Utilisateurs
Pologne, Malaisie.
Equipage
3 hommes
Blindage
? mm
Poids
45.300 kg
Vitesse
60 km/h
Autonomie
650 km
Equipements
Système de protection NBC,
télémètre laser, ordinateur
de tir
Identification
Canon
Canon découpé
en cinq parties, avec l'évacuateur de fumée
couvrant la partie 3 au centre du canon. La base du
canon est recouverte par une petite toile de couleur
beiche.
Tourelle
est de forme arrondie ,
et placée au centre de la coque. Des plaques
de blindages en forme de petites briques rectangulaires
sont placés verticalement sur la partie avant,
à gauche et à droite. L'écoutille
de droite sur le toit de la tourelle, dispose de la
mitrailleuse de 12,7 mm. Devant l'écoutille de
gauche, on trouve un gros boîtier rectangulaire,
c'est le système de vision de tir du canonnier.
Un cylindre est placé à droite et à
gauche de l'avant de la tourelle.
Coque
est de forme rectangulaire,
avec l'avant légèrement incliné,
le chauffeur est placé au centre et à
la base de la tourelle. L'avant de la coque est couvert
par un blindage réactif, sous forme de briquettes
rectangulaires placées verticalement. Les gardes
boue avant droit et gauche présentent 3 griffes,
dont la griffe intérieur est moins longue. Sur
la partie basse de l'avant de la coque, on trouvent
5 plaques de blindage, protégeant la partie basse
de la coque.
Train
de roulement
de six roues de route avec
des galets supports, ceux-ci sont protégés
par des plaques de blindage, jusqu'à hauteur
deu dessus des roues de route. Un petit bord est présent
sur le côté des protections.
Accessoires
Un groupe de 12 lance grenades
fumigènes est placé à gauche et
à droite sur les flancs de la tourelle.
Points
marquants pour la reconnaissance
1.
Bavette en caoutchouc placée dans la partie
inférieure de l'avant de la coque.
2. Trois griffes sur les garde-boue à l'avant
de la coque, celle placée à l'intérieur
est plus courte.
3. Phare unique placé à l'avant
gauche et droit de la coque.
4. Groupe de 12 lance-grenades fumigènes
placé à l'avant gauche et droit
de la tourelle.
5. Briques de blindage, placées à
gauche et à droite du canon sur la tourelle.
6. Gros épiscope placé devant l'écoutille
de gauche de la tourelle.
7. Support pour une mitrailleuse sur l'écoutille
de droite de la tourelle.
8.Plaque
de blindage sur la partie supérieure du
train de roulement.
9. Six roues de route avec galets supports.
10. Tube de transport pour le schnorkel sur l'arrière
gauche de la tourelle.
11. Pot d'échappement placé à
l'arrière du flanc gauche de la coque,
il est incliné vers le bas.
12. Gros rondin de bois placé sur la largeur
de l'arrière de la coque.
13. Gros coffre de rangement placé à
l'arrière de la tourelle.
14. Petit coffre de rangement placé à
l'arrière droit de la tourelle.
a
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