Lors
de ma visite à Eurosatory 2002, j'ai pu remarqué le tout nouveau
modèle de Centauro équipé d'un canon de 120 mm, d'après les
informations que j'ai pu obtenir auprès du constructeur ,
le véhicule est principalement destiné au unités de reconnaissances.
Dans la famille des véhicules blindés à roues, c'est le véhicule
le plus puissamment armé. Le véhicule de base, le Centauro
105 mm est issu des années quatre-vingt, et est utilisé au
sein de l'armée italienne et également de l'armée espagnole.
Le Centauro est un véhicule 8 x 8, de 25 tonnes, avec une
suspension hydropneumatique à roues indépendantes qui porte
une coque en acier à blindage. Le groupe moteur est constitué
d'un moteur Diesel Iveco de 520 chevaux et transmission automatique
ZF, située à l'avant, autorisant une vitesse de 105 km/hr.
Le pilote est à l'avant gauche. Le centre et l'arrière sont
occupés par le compartiment équipage avec la tourelle sur
la partie supérieure. L'équipage est de quatre hommes , mais
en cas de nécessité le véhicule peut emporter quatre fantassins.
La tourelle est dénommée Hitfact, dans la version qui nous
occupe , elle est équipée d'un canon de 120 mm. Ce canon Otobreda
à bas niveau de recul utilise les munitions au standard OTAN
de ce calibre. Il est à âme lisse. La tourelle renferme 9
munitions. La tourelle est également équipé d'une mitrailleuse
de 7,62 mm jumelée et de deux mitrailleuses sur le toit de
la tourelle. On trouve également quatre lance grenades fumigènes
de chaque côté du canon, à l'avant de la tourelle. Le chef
de véhicule dispose d'un viseur panoramique stabilisé. Le
canonnier dispose également d'un viseur stabilisé et d'une
télémètre laser. En cas de nécessité , la tourelle peut disposer
d'un blindage additionnelle rélaisé par OTO Melara. Dans la
version standard , le véhicule dispose d'un système de protection
NBC. Ce qui donne de la valeur à ce véhicule, c'est sa puissance
de feu , fourni grâce à son canon de 120 mm, équivalent au
char de combat principal de dernière génération.
Variantes : Aucune
Armement
Un canon de 120 mm, deux mitrailleuses
de 7,62 mm et une mitrailleuse de 12,7 mm.
Pays
Utilisateurs
Pas encore en utilisation.
Equipage
4 hommes
Blindage
? mm
Poids
25.000 kg
Vitesse
105 km/h
Autonomie
500 km
Equipements
Système de protection NBC, blindage
additionnel, système de détection incendie, système
de détection laser.
Identification
Canon
Canon divisé en
6 parties, sur la partie 4, on trouve l'évacuateur
de fumée et au bout un frein de bouche avec des
petits trous.
Tourelle
est située à
l'arrière de la coque. Elle est de forme rectangulaire
mais s'amincit à l'arrière et à
l'avant. On trouve deux écoutilles sur le toit
de la tourelle, devant celle de droite, on trouve un
gros bloc optique de forme rectangulaire, intégré
dans le blindage de la tourelle. Devant l'écoutille
de gauche, on trouve un gros bloc cylindrique. Une mitrailleuse
coaxe est placée à gauche du canon, légèrement
vers le haut. Sur le flanc droit de la tourelle, on
trouve une écoutille de forme circulaire qui
permet d'évacuer les douilles. L'arrière
de la tourelle est équipé d'un panier
porte filet, qui se prolonge légèrement
sur le flanc arrière gauche et droit. Les flancs
de la tourelle sont lisses contrairement au Centauro
105 mm.
Coque
est de forme rectangulaire
avec l'avant légèrement incliné.
Des phares sont placés à l'avant gauche
et droit et sont protégés par une barre
métallique. Sur le flanc droit, on trouve le
pot d'échappement protégé par une
boîte métallique. Sur le flanc avant droit,
on trouve une grosse boîte de forme rectangulaire.
Train
de roulement
est composé de 8
roues, quatre de chaque côté, avec un bloc
de forme trapézoïdale entre chaque roue,
celui de devant est un peu plus large. L'arrière
de la coque dispose d'une grande port d'accès
de forme rectangulaire.
Accessoires
Quatre lance grenades fumigènes
sont placés à l'avant gauche et droit
de la tourelle.
Points
marquants pour la reconnaissance
1.
Frein de bouche au bout du canon avec des petits
trous.
2. Quatre lance grenades fumigènes à gauche et
à droite du canon.
3. Gros épiscope devant l'écoutille de droite,
encastré dans le blindage de la tourelle.
4. Phares à l'avant gauche et droit de la coque
avec une barre de protection.
5. Grand panier porte filet à l'arrière de la
coque.
6. Coffre de rangement à l'arrière gauche de la
coque.
7. Grande porte d'accès de forme rectangulaire
à l'arrière de la coque.
8. Le panier porte filet se prolonge sur les flancs
arrière gauche et droit de la tourelle.
9.
Gros bloc optique de forme cylindrique devant
l'écoutille de gauche sur le toit de la tourelle.
10. Évacuateur de fumée sur la partie 4 du canon.
11. Les flancs de la tourelle sont lisses.
12. Quatre pneus de chaque côté du châssis.
13. Gros épiscope devant l'écoutille de droite,
encastré dans le blindage de la tourelle.
14. Petite écoutille de forme circulaire sur le
flanc droit de la tourelle.
15. Pot d'échappement sur le flanc droit de la
coque, avec une protection métallique de forme
rectangulaire.
16. Bloc trapézoïdale entre chaque groupe de pneus,
celui de devant est plus large.
a
a
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Galerie
de photos
Ces
photos ont été prises par Alain Servaes
editeur du site Army Recognition lors
de Eurosatory 2002 en juin 2002
à Paris France
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