Au début
des années soixante-dix, la firme irlandaise Technology Investments
conçut et réalisa le prototype d'un véhicule blindé de transport
de troupes 4 x 4 appelé Timoney. L'armée irlandaise après
avoir essayé divers autres prototypes, commanda finalement
dix Timoney, en deux lots de cinq véhicules. En 1976, la firme
belge Beherman Demoen obtint de la Technology Investments
une licence pour construire des Timoney en Belgique. Le gouvernement
belge passa sous la désignation de BDX une commande de 123
véhicules, qui furent réalisés entre 1978 et 1981. Sur les
123 véhicules commandés, 43 furent livrés à l'aviation belge
pour la défense de ses bases aériennes et le reste échut à
la gendarmerie. Tous les véhicules utilisés par les forces
aériennes sont armés d'une mitrailleuse de 7,62 mm, tandis
que, parmi ceux équipant la gendarmerie, 13 sont dotés d'un
mortier de 81 mm, 41 servent de transport de troupes et les
26 autres sont pourvus d'un boutoir à l'avant. Le BDX fut
expérimenté dans plusieurs autres pays, dont la Malaisie,
mais seul l'Argentine passa une commande pour cinq véhicules
destinés au maintien de l'ordre public. Dans le même temps,
la société britannique Vickers Defence Systems avait fait
subir au BDX des modifications aboutissant au Valkyr; les
deux premiers prototypes furent achevés en 1982 et le troisième
en 1984. Le Valkyr comporte de notables améliorations par
rapport au véhicule initial, et beaucoup le considèrent comme
un nouveau type. Il est propulsé par un moteur Diesel General
Motors de modèle AT-545 entièrement automatique disposant
de quatre rapports avant et un arrière. Deux modèles de base
du Valkyr sont disponibles : un véhicule blindé de transport
de troupes, et un véhicule légèrement plus bas, muni
d'une grande variété d'armes, en particulier d'une tourelle
française à canon de 90 mm. utilisé comme transport
de troupe, le véhicule transporte habituellement un équipage
de deux hommes, constitué du chef de véhicule-mitrailleur
et du conducteur et transporte dix soldats entièrement équipés
pouvant sortir en toute hâte par les deux portes situées à
l'arrière de la caisse. Le cas échéant, il est possible d'y
aménager des fentes de tir et des épiscopes, enfin on peut
se procurer toute une gammes d'équipements optionnels, comprenant
des appareils de vision nocturne et un dispositif anti-émeute.
Totalement amphibie , le Valkyr est propulsé dans l'eau par
ses roues , auxquelles s'ajoutent parfois deux hydrojets,
disponibles en option, et conférant au véhicule une vitesse
plus grande en milieu aquatique. hormis le transport de troupes
et le véhicule d'appui-feu, il existe de nombreuses variantes,
notamment un véhicule servant de PC mobile, un porteur de
mortier et un véhicule antichar armé de missiles montés sur
la tourelle.
Variantes : Aucune
Armement
Une mitrailleuse de 7,62 mm ou missile
MILAN.
Pays
Utilisateurs
Belgique, Argentine, Mexique.
Equipage
2 + 10 hommes
Blindage
12,7 mm
Poids
10.700 kg
Vitesse
48 km/h
Autonomie
900 km
Equipements
En options, un système de vision
nocturne, des fentes de tir, et des épiscopes pour
les hommes de troupe.
Identification
Help me to find the
line drawing about this vehicle.
Canon
Pas de canon.
Tourelle
est placée au centre
du toit du véhicule, formant des angles sur 4
coins. A droite, on trouve un phare à lumière
blanche. Un gros épiscope est placées
à l'avant.
Coque
est de forme rectangulaire,
avec l'avant très incliné. dans le bas
de cet avant, à gauche et à droite, on
trouve un gros bloc rectangulaire, avec les phares de
route. Sur la partie avant, on trouve une vitre rectangulaire,
ainsi que sur chaque flanc, mais incliné à
45°. A gauche et à droite, sur les flancs,
on trouve une porte d'accès dans la partie basse
de la caisse. Un épiscope de forme rectangulaire
est placé au-dessus de chaque porte. Un long
tuyau d'échappement couvre les flancs du véhicule,
terminé par le bloc échappement. A l'arrière
de la coque, on trouve une porte d'accès rectangulaire,
disposant dans sa partie supérieure d'un épiscope.
Train
de roulement
est composée de
4 pneus, avec la coque séparant les deux essieux.
Accessoires
Trois lance grenades fumigènes
sont placés à l'avant gauche et droit
de la coque.
Points
marquants pour la reconnaissance
1.
Bloc rectangulaire à l'avant gauche et
droit de la coque, avec les phares dans la face
avant.
2. Petite fenêtre à l'avant de la
coque pour le chauffeur.
3. Petite fenêtre sur les côtes de
l'avant de la coque, incliné à 45°.
4. Petite porte de forme rectangulaire au centre
de l'arrière de la coque.
5. Tube et système d'échappement
à l'arrière gauche et droit des
flancs de la coque.
6.
Pneus avant, situé à l'avant de
l'extrémité de la coque.
7. Petite porte de forme rectangulaire sur chaque
flanc de la coque.
8. Petit épiscope au-dessus des portes
latérales.
9. Pneus arrières, encastré dans
la coque, l'emplacement est de forme rectangulaire.
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