Dans le courant
des années 1970, la défense terrestre de l'armée
du Japon, fit la demande pour un nouveau véhicule blindé
à roues de reconnaissance, avec une configuration 4
x 4 ou 6 x 6, le dernier fut sélectionné pour
un développement futur. Il fut nommé Type 82
et utilisé comme véhicule de commandement et
de de communication. Les premiers véhicules furent
adoptés en 1982. En principe , il était prévu
une livraison de 250 véhicules à la force de
défense japonaise. Le chauffeur est assis à
l'avant droit, un autre membre d'équipage est assis
à gauche, où est monté une mitrailleuse
de 7,62 mm. Le compartiment moteur est placé à
l'avant sur le côté gauche, avec le compartiment
équipage à l'arrière. A l'arrière
, l'équipage est assis sur des sièges individuels
, il accède au véhicule depuis une grande porte
d'accès. Il existe une porte d'accès entre la
2° et 3° roue sur le côté gauche de la
coque et une autre sur le flanc droite à hauteur de
l'intervalle entre le 1° et 2° pneu. Les portes d'accès
sont équipés de trappe d'accès, qui peuvent
servir de trappe de tir. Il existe deux épiscopes supplémentaires
sur le côté droit et un autre du côté
gauche. Une mitrailleuse de 12,7 mm est montée sur
la partie haute du véhicule à gauche, et dispose
d'une plaque de blindage. |