L'US Air Force possède une centaine
de bases de grande superficie dans le monde entier; au cours
de ces dernières années, ces bases sont devenues
la cible des terroristes en tout genre car elles renferment
non seulement des avions et des missiles d'un coût très
elevé, mais encore des radars et autres dispositifs
de surveillance, des carburants et toute sortes de pièces
d'artillerie allant des munitions et des bombes conventionnelles
aux charges nucléaires. Pour protéger ses équipements,
l'US Air Force a exprimé les besoin d'un véhicule
qu'elle a appelé Security Police Armoured Response/Convoy
Truck, susceptible de transporter les patrouilles sur les
bases aériennes et d'escorter les convois se dirigeant
vers les bases ou sortant, ou bien roulant de l'entrepôt
du terrain d'aviation à l'avion lui-même. Après
avoir étudié un certain nombre de propositions,
l'US Air Force, au début de l'année 1979, opta
pour le transport de troupes Cadillac Gage Commando Ranger.
Les premiers exemplaires lui furent remis l'années
suivante et les livraisons effectuées par la suite,
jusqu'en 1984, se chiffrèrent à 700 véhicules.
L'US Air Force appela cet engin Peacekeeper, lequel fut vendu
également par la compagnie Cadillac Gage au Luxembourg
(qui n'avait pas d'autres blindés) et, plus récemment,
à l'Indonésie, avec quelques autres véhicules
de reconnaissance 4 x 4 Cadillac Gage Commando Scout. Le Commando
Ranger utilise un châssis standard de camion Chrysler,
modifié pour les besoins du véhicule, comportant
un empattement plus court que d'habitude ( on appelle empattement
la distance entre le premier et le dernier essieu). La carosserie,
entièrement blindée, protège l'équipage
des armes à feu individuelles et des éclats
d'obus. Le moteur, située à l'avant, est couplé
à une transmission automatique avec trois rapports
avant et un rapport arrière, ainsi qu'à une
boîte de transfert à deux vitesses. La direction
est assistée et la suspension du train arrière
est assurée par des lames de ressort et des amortisseurs
hydrauliques à double effet. Le chef de voiture et
le conducteur sont assis à l'arrière du moteur;
chacun dispose d'un pare brise à l'épreuve des
balles ainsi que d'une porte se rabattant sur le côté,
pourvue d'un épiscope avec une fente de tir en-dessous;
il existe également une fente de tir entre le pare-brise
du conducteur et celui du chef de voiture. Le Commando Ranger
contient dix soldats qui entrent dans le véhicule par
deux portes situées à l'arrière de la
caisse et prennent place par groupe de trois sur les côtés.
Chacune de ces portes possède une fente de tir et celle
de gauche comprend en outre un épiscope. sur le toit
se trouve une trappe de tir qui peut recevoir diverses armes
légères, dont un simple bouclier avec une mitrailleuse
de 7,62 mm ou bien une tourelle équipée d'une
mitrailleuse jumelée de 7,62 mm.
Variantes :
Le véhicule peut-être utilisé en version
commandement, ambulance, et véhicule de reconnaissance.
Armement
Une mitrailleuse de 7,62 mm.
Pays
Utilisateurs
USA, Indonésie, Luxembourg.
Equipage
2 + 6 hommes
Blindage
7 mm maximum
Poids
4.536 kg
Vitesse
113 km/h
Autonomie
482 km
Equipements
Système de conditionnement
d'air, d'autres accessoires peuvent être livrés
en option.
Identification
Canon
Pas de canon.
Tourelle
pas de tourelle, seulement
une écoutille sur le toit du véhicule
avec un rail circulaire équipé d'un support
pour une mitrailleuse de 7,62 mm.
Coque
le profil du véhicule
ressemble à un petit camion, avec un coffre à
l'avant et un compartiment équipage et troupes
à l'arrière, de forme assez haute et complètement
blindé.L'avant du capot, est équipé
d'une grille de ventilation pour le moteur. L'avant
du compartiment équipage dispose de deux pare-brises
séparés de forme rectangulaire, entre
ceux-ci , on trouve une trappe de tir de forme ronde.
A l'avant droit et gauche , on trouve une porte d'accès
disposant d'une petite trappe rectangulaire, et juste
en-dessous d'une trappe de tir de forme ronde. Au centre
des flancs, on trouve une autre trappe rectangulaire,
disposant également d'une trappe de tir de forme
ronde. A la base de chaque porte, on trouve un grand
marche pied.
Train
de roulement
est composée de
4 pneus, placés dans une découpe dans
la carosserie en forme de trapèze.
Accessoires
Pour certain modèles, on
peut trouver une petite tourelle au centre du toit du
véhicule.
Points
marquants pour la reconnaissance
1.
L'avant du véhicule possède un coffre assez long.
2. Deux vitres rectangulaires dans la partie haute
et à l'avant du compartiment équipage / troupe.
3. Une porte de forme rectangulaire, est placée
sur le flanc gauche et droit, avec une épiscope
et une trappe de tir.
4. Une trappe de tir avec un épiscope sont placés
au milieu des flancs gauche et droit.
5. Une petite tourelle peut-être placée au centre
du toit du véhicule.
6.
Quatre pneus, un essieu placé à
l'avant au centre du coffre et l'autre à
l'arrière de la coque.
7. Un gros marche-pied est installé à
la base des portes latérales.
8. Grand capot à l'avant, avec une grille
de ventilation à l'avant.
9. Gros parchoc à l'arrière, avec
un marche-pied au centre.
10. A l'arrière du compartiment troupe,
on trouve deux portes d'accès qui s'ouvrent
vers l'extérieur.
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